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立法院5月3日將重新審查前瞻基礎建設特別條例草案,民進黨立委管碧玲30日在臉書貼文呼籲,國民黨黨團,坐下來談吧!像電業法一樣,讓我們理性圓滿的交一張共同的成績單,給我們的子孫,不要讓他們一百年後,還在遺憾,說為什麼台灣會沒有四通八達的路網!

中國國民黨立法院黨團總召廖國棟30日接受中央社訪表示,已對執政黨下達最後通牒,明天執政黨必須對前瞻基礎建設計畫日前公聽會民間團體、學者專家質疑綁樁、欠缺評估、究責等問題對外釋疑,否則「主席台是我們的」。

對於前瞻計畫重審,管碧玲指出,台灣的鐵路建設,最早已經超過一百年,是和拿破崙的巴黎地鐵、紐約地鐵、倫敦地鐵同一個時代啟動的。百餘年來,這幾個軌道路網是什麼?台灣的軌道路網是什麼?台灣落後他們一百年啊!既然軌道建設是百年建設,我們的下一代,還要再落後一百年嗎?有沒有前瞻的眼光?有沒有對下一代的責任感?一比較,我們的祖先有前瞻,我們自己還要目光如豆嗎?

管碧玲表示,前瞻基礎建設的計畫,都是各縣市規劃很久,已經落後好幾個世代的建設,再不做,台灣什麼時候才能成為擠身國際的現代化國家?以高雄的捷運路網為例,我們規劃了15年,完成規劃已經10年,民進黨執政才開始建「兩捷(運)一輕(軌)」,我們花了25年的規劃與等待,黃昭順、陳宜民,你們在擋什麼意思?

管碧玲說,藍營拼命罵我們建設比不上中國,如今又不讓我們加速建設,他們到底在杯葛什麼?杯葛建設的目的到底是什麼?杯葛年金改革,我們還看得到目的是為了選票,杯葛建設呢?誰想得透其中的道理呢?我想不通啊!



工商時報【王妙琴】

國際知名自動棒材送料機大廠「鐠羅機械」看好國內智慧製造發展,已正式取得「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」在台灣總代理,讓市場上不再只有4大家族KUKA、Fanuc、ABB、YASKAWA的工業機器人大廠可選擇,來頭不小的COMAU全球銷售量第7大,年銷售額1,400億歐元(全球前50大)的Fiat飛雅特克萊斯勒汽車集團(sm貞操帶簡稱FCA),將為市場上進口品牌帶來對戰的局面。

「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」在全球汽車品牌及航太工業的產線滲透率極高,包括義大利FCA集團旗下Ferrari法拉利、Maserati瑪莎拉蒂兩家高性能義大利跑車,賓利,特斯拉,福特,奧迪等汽車產線皆可看到COMAU柯馬的工藝技術;航太生產則囊括美國波音及空中巴士的產線。未來將開拓台灣本土、中國及東南亞等亞洲重要市場。

近幾年國內外重要自動化機械展以「智慧製造」做為展會重點,工業機器人指標性進口品牌雲集,本土大廠也相繼加入戰局,可見製造業轉型智慧製造顯然已是大勢所趨。

而鐠羅機械台灣總代理「義大利COMAU柯馬工業機械手臂」也將在今年國內重要機械展示中首度亮相,包括:3月7日TIMTOS台北國際工具機展、4月14日台南自動化機械展、10月19日台中自動化機械展及其他展覽,將充分發揮工業機器人的各種可能性,帶領業界產業升級。

一例一休實施、人力成本高漲,帶動國內製造業者智慧自動化需求上升,機器人銷售也一路看漲。鐠羅機械董事長李世明表示,汽車製造業應用成熟,其他精密機械、金屬、化工、鑄件研磨及拋光、塑膠、面板等應用需求增加,導入COMAU柯馬機器人能提高生產力,真正落實無人化工廠。

李世明指出,COMAU柯馬機器人採模組化概念,控制器與軟體在產線整合靈活度高,真正敏感的機器人,甚至在服務型方面也很到位,食品包裝業皆難不倒它,讓工業機器人也能開發出新市場。

儘管全球景氣低迷,鐠羅機械以「PRO自動棒材送料機」外銷實績豐碩,2016年總銷售台數達1,500台,展望2017年,最新推出「物聯網」技術監控自動送料機,能預先發現及解決問題,國際客戶接受度高;加上,台灣總代理COMAU柯馬機器人的挹注下,為今年帶來強勁成長動能。

機械研發及整合專才的李世明,成功將自動棒材送料機導入大數據及物聯網概念,全新開發技術監控自動送料機,送料機在每日下班後開始自動檢測,並將數據送回總公司品保室,確保在國外的每台棒材送料時的高品質表現,也能主動排除機器干擾或線上問題。

客戶端也可以透過這項系統,達到中央監控,主動查覺問題所在,鐠羅也可透過遠端監控排除故障。

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