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Uber今(10)日宣布將重返台灣市場,對此,交通部表示,Uber願意與業者合作合法經營感到欣慰,但前提是必須符合現有法令,且不可以用過去模式營運,Uber必須轉型成為資訊平台。

交通部路政司副司長張舜清表示,對於Uber重新營運細節不清楚,但以現況來看可能有二種方式,一個是跟計程車合作,從事計程車派遣工作,但必須要成立計程車服務業;另外的方式就是與小客車租賃業合作,轉型成為資訊平台的模式,對外不能再用Uber名義營運,且車輛、駕駛都須符合小客車運輸業的規範,若採用與小客車租賃業合作方式,無需跟主管機關報備、核准就能營業。

張舜清以Uber與小客車租賃業合作為例,屆時Uber扮演的就是資訊平台角色,協助車隊管理及調度,但跟計程車差異在收費須提前告知,而且不能個別攬客,駕駛及車輛都須要有職業登記執照,不能像過去用私家車載客。

張舜清強調,不論Uber選擇何種重新營運的模式,還是要遵守相關法規,違反仍可依公路法開罰,最重可罰2500萬元,後續也會持續關注Uber扮演的角色。



(中央社記者鍾榮峰台北2017年2月8日電)被動元件大廠國巨表示,出售子公司飛磁(Ferroxcube)給奇力新,處分利益新台幣27億元,依IFRS規定,並不認列損益,應計入資本公積。

國巨下午苗栗情趣用品哪裡買公告,旗下100%子公司Yageo EuropeHolding B.V.出售飛磁100%股份給奇力新,奇力新是國巨直接持股17.25%的被投資公司。

國巨指出,出售子公司飛磁給奇力新,此次交易是屬共同控制下的組織重組,依IFRS規定,會計處理應依共同控制下組織重組處理,視為權益交易,採用帳面價值法。

國巨表示,因此交易價格與所處分投資的帳面價值間差額新台幣27億元,並不認列損益,而應計入資本公積,用以分配現金及新股。

法人表示,國巨出售子公司飛磁給奇力新,依會計原則屬兄弟公司之間交易,相關處分利益將列在資產負債表下的股東權益項目。

奇力新以1.33億歐元(約合新台幣45.28億元)收購全球磁性材料鐵芯製造商飛磁,飛磁主要從事磁性材料生產及銷售。1060208

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