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台北市長柯文哲今(7)日視察田徑場整建工程，針對台北市衛工處遭新北市環保局重罰1200萬元，柯文哲嘆，「那也沒辦法阿，被逮到人家給你狠狠地罰一筆，只好認了。」
事件源起於八里汙水處理廠將未處理過的汙水直接排入大海，新北市環保局今依《水污染防治法》第14條重罰台北市衛工處新台幣1200萬元。
柯文哲強調，雖然是衛工處負責的，但是是委外給外包廠商作業，不過還是會去調查事情始末，是不是外包廠商偷雞摸狗，制度面的問題也會再檢討；至於廠商會不會負責繳交罰鍰，柯文哲說要看當初契約是怎麼寫的。
柯文哲指出，這件事情也不需要震怒，反正就是按照程序走，寫檢討報告，看完內容再做相關的處理就好。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 今 (10) 日暫停台灣車輛媒合平台服務，並發表公開信表示，現在的法令環境讓他們無法有營運的空間，盼能重啟與政府的對話，讓已經萌芽的車輛分享新經濟後續能茁壯。
Uber 說明，4 年前，Uber 進入台灣市場的第一天起，就是希望讓大家體驗到車輛分享創新經濟模式對合作駕駛、乘客、城市的好處。迄今，Uber 在這塊土地上完成了許多累積，包含超過百萬人下載 Uber App，16000 位台灣民眾因為想以彈性的工作方式增加更多收入，選擇了成為 Uber 合作駕駛， 1200 多個日子以來，總計完成了超過 1,500,000 趟 Uber 服務。
然而，從 2 月 10 日開始，Uber 暫停在台灣的車輛分享平台服務，因為儘管再怎麼想繼續服務，現在的法令環境實在讓他們無法有營運的空間，讓車輛分享平台服務發揮到最大效益。
Uber 希望暫停服務的同時，能重啟與政府的對話，讓已經萌芽的車輛分享新經濟後續能茁壯，好讓 Uber 盡一切之力重啟服務。Uber 說，儘管暫停車輛媒合平台服務，覺得遺憾，但不會自憐自艾。Uber 仍心中惦念支持他們合作駕駛以及仰賴 Uber 服務的乘客。
從 Uber 在台灣第一天開始，Uber 就不認為跟台灣的連結用數字就能道盡一切，不只是多少人坐了車，App 下載數字而已，而是，他們在乎且關心這些一路相隨的人。
比如，有單親媽媽靠著每天幾小時擔任 Uber 合作駕駛的額外收入養家，也有音樂家因 Uber 度過家庭危機，重拾生活正軌，能夠幫助合作駕駛藉由 Uber 平台獲得良好生活環境或甚至實現雄心壯志，他們倍感榮幸。
未來該怎麼走下去？Uber 表示，一定會加倍努力找到出路，好重新性愛家具服務台灣民眾。
Uber 強調，其想推動台灣成為亞洲矽谷的立場跟政府一樣，最後的最後，Uber 表示，對全台灣的 Uber 支持者，合作駕駛以及乘客們說一聲「謝謝您。」
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